2009年2月6日 星期五

香港怎麼辦?

朋友買了由深圳去上海的單程機票,只需人民350元,是已經包括了機場建設費、保險等雜費的價錢喔!機種是303的大機呀!不是廉航公司是有免費餐飲供應的東方航空啊!以前飛上海的內陸機一般只可以飛浦東金橋機場,所以無論從深圳飛多便宜,公司在西郊的朋友都不會為之動,堅持付多點錢從香港飛,但這一程350元的航線是到紅橋機場的!!!

赤臘角機場怎麼辦?國泰怎麼辦?

20 則留言:

  1. 嘩, 好平喎 !!
    我試過 $400 上長沙 $450 去蒲東咋, 乜跌得咁慘 !! @___@"
    月中去濟南都要成 $550(南方)...

    港龍...唉...= 無得救 !!

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  2. 350元夠維持成本嗎?
    北美曾有很多提供廉價機票的航空公司, 但多數都係清盤收場.

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  3. 過客 :係囉!平到離哂浦。

    火鶴 :東航唔同吖,有阿公億億聲注資吖嘛!
    所以有人話依加嘅空姐即係離地的侍應吖!

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  4. 長遠而言, 在中國的航空上, 國泰唔可能有大茶飯, 阿公係都會益自己個仔la。不過東航國航下下靠注資, 又係遲早唔掂。

    至於赤臘角, 唔該唔好諗o甘多大陸野了, 靠甲內航線, 遲d連深圳廣州都贏香港了 , 又係果句, 長線睇, 阿爺緊係睇自己個親生仔, 過橋一定抽板。

    唯一之計, 是做遠東航空中心, 北有上海, 南有香港。

    比我諗, 趁低買港機工程, 獨市得來, 又可以開拓大陸生意....國內既飛機維修水平有排都追唔上#44

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  5. 其實,價錢平不一定有問題,從另一角度看,香港的機票貴,很大程度上是賣得貴,利潤要求太高。

    有好多嘢,可能根本就唔值咁多錢,不過長期賣得貴,習慣左,用家以為『都...係咁上下囉』。

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  6. 广州飞更便宜,我飞青岛只要300元.

    现在北京到上海的机票只要不到200了,而且是ALL-IN.

    香港怎么办? 早已大势已去,长期的趋势是一直向下,20年后成为曼谷马尼拉那样的城市.虽然大多数香港人还不知道.还在做梦.

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  7. 你唔講,真係唔知。

    但維持到長期成本嗎?就算廣州以及深圳,其實現在的人工也不算便宜的呀?再加上,我相信如東航等阿爺照住的機構,一定要跟足新勞動法的吧?

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  8. 香港怎麼辦?赤臘角怎麼辦?

    ....呢樣就要問下曾凸手至得喎 ~~

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  9. 嘩! 乜平得咁緊要呀!!
    以前成日想喉平機票都喉唔到.

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  10. 第二樣野猶自可,當中國解除閉關鎖國後,運輸點解仲要經香港?

    親耳聽張五常講過:「中國好(因為開放而好)、香港一定唔會好得到那裡」,好多朋友都唔信,但小弟非常信服!

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  11. 甘平? 甘值得上深圳转机去上海哦.

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  12. 所以去年我从香港去重庆都是坐九广铁路去广州坐飞机去. 省了的钱还够我在飞机场旁边住了一晚酒店(五星的).

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  13. 大家鬥平鬥快鬥方便之外,港人覺得國泰比較安全d,空姐靚d...

    東航南航國航三間公司長期蝕本搶客,然後等阿爺注資,國企真係仍需改革。

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  14. 如果返我國要搭飛機既地方, 我都會上深圳搭呀。

    喂, 平成咁, 可以去多幾個地方啦。

    香港機場...我會去out of China 既地方咋。

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  15. 嘩,平成咁。想當年……唉。

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  16. 網誌管理員已經移除這則留言。

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  17. 篤篤篤撐 :趁低買港機工程?趁低有好多其他選擇喎!

    不完美紳士 :係ニ折價,淡季吖嘛!

    匿名:但佢係平過籠格喎!去珠海坐大巴都成百蚊啦!

    量子兄 :都係果句,自己好理得大環境係點?自己搵唔到食,市道好又點遮。

    米搞兄:阿公補貼吖嘛!即係坐嘅人變相由阿公贊助旅費。有需要的話唔坐就笨了。

    1828,邊關曾事吖?王李張陳鄭邊個上場都冇用啦!

    行行:三月底前都會咁平!

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  18. 若缺齋老人/陳潢 :唔經啦!避都避唔切總經?

    小瓶子 :去任何內地城市都抵到极。

    Desertfox ,好醒吖你。

    李小龍 :你錯了,大陸空姐要1.68cm先可以做,選美咁選空姐靚好多吖!

    唔好改革吖!革咗邊有平機俾我哋坐吖?

    安全嘅野,係同等價錢先講啦,平咁多就會講人嘅命一早定咗啦!咩三更死唔會留你到五更果啲哩。

    JC ,聰明!

    讀食姐:我知我知想當年...幾咁唏噓...

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  19. 開始在製造業番工, 眼見國內製造水平, 甚至設計水平的不斷提升, 前店後鋪的時代得結束可能在我們意識到之前就已經來臨了;

    沒有製造業的R&D有如空中樓閣

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淡极始知花更艷,愁多焉得玉無痕。

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